Stau auf den Weltmeeren treibt Inflation
Verspätungen und Staus auf den Weltmeeren nehmen wieder zu: Jeder zwölfte Container weltweit steckt in einem Stau.
Commerzbank Economic Research
27. Juni 2024
Auf den Weltmeeren zeichnen sich zunehmend Verwerfungen ab. Nachdem sich der maritime Transport im vergangenen Jahr von massiven Staus und extremen Frachtraten der Pandemiejahre erholt hatte, steigen nun die Transportkosten erneut. Dies zeigt sich besonders in den Frachtraten pro Container auf der Route von China nach Europa. Zunächst waren die Frachtraten im vergangenen Dezember angestiegen, als die Angriffe der Houthi-Rebellen im Roten Meer die Reedereien zum Ausweichen um Afrika gezwungen haben. Seit zwei Monaten steigen die Frachtraten nun erneut. Mittlerweile erzielen die sogennanten Spotraten, die Kosten für kurzfristig versteigerte Transportplätze auf den Containerschiffen, etwa 7,000 US-Dollar.Vor der Pandemie hatte die Frachtrate etwa zwischen 1,000 und 2,000 US-Dollar geschwankt.
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